Deskripsi Produk

 
 
 
 
 
Nomor Referensi
 
 

Bosch0242240653, 242240653
NGK2687, IFR6BK, FR6EI
MitsubishiMN 163236, 1822A002
Toyota90919-01231
Daihatsu9004851178, 9004851178000, 9004851167, 99906910X9034, NDVK20Y, NDVK20YA
DensoVK20Y, SK20PR-A8, 562.0, V20
ChryslerMN 163236, 1822A002
JuaraOE181T10, 9805, KC8WYP4, OE181, KC8WYPB4
PolisiVK20Y

 
 
Aplikasi Mobil
 
 
 
Alfa Romeo:145 (930), 146 (930), 156 (932), 156 (932), 164 (164), 166 (936)
Daihatsu:Copen
Mitsubishi:Galant (DJ), Pajero (V80), Pajero (V90), Eclipse, Eclipse
 
 
 
 

Keunggulan Kami

 
 
1) Lebih dari 20 tahun pengalaman di suku cadang mobil;
 
2) 100% tes satu per satu sebelum dikirim.
 
3) Layanan purna jual yang cepat dan garansi jarak tempuh 2 tahun tanpa batas;
 
4) Stok yang cukup, barang bisa dikirim sekaligus
 
5) Pesanan sampel dapat diterima
 
6) OEM diterima
 
 
 
 
Mengapa Memilih Kami
 
 
 

• Produsen profesional dengan ekspor pengalaman penuh

• Kualitas bagus dengan harga bersaing

• OEM & ODM dipersilakan

• Menghasilkan sesuai dengan sampel atau gambar Anda

• Berbagai item pembayaran dapat diterima

• Pelayanan yang baik oleh manajer yang berpengalaman

• Setiap produk secara individual di bawah pemeriksaan ketat

• Pengiriman tepat waktu

• MOQ kecil dapat diterima

• Pengalaman yang kaya dalam mengekspor ke Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara dan Amerika Selatan, Rusia

Produk-produk terkait

 
 
 
 
Tanya dan jawab
 
 
 
Q1.Apa fungsi busi?
A: Berfungsi sebagai korek api untuk menyalakan campuran udara/bahan bakar.
Ini beroperasi dalam kondisi ekstrim.
 

Q2 Berapa peringkat panas busi?
A: busi harus menghilangkan panas yang dihasilkan oleh gas pembakaran.Peringkat panas adalah ukuran dari jumlah pembuangan panas.
Penting untuk menggunakan busi dengan peringkat panas yang sesuai dengan mesin tertentu dan kondisi penggunaannya.
Ketika peringkat panas yang salah dipilih,
Ketika peringkat panas terlalu tinggi,
Temperatur busi tetap terlalu rendah dan menyebabkan endapan menumpuk di ujung pengapian;endapan tersebut menyediakan jalur kebocoran listrik yang mungkin menyebabkan macet.
Ketika peringkat panas terlalu rendah,
Temperatur busi naik terlalu tinggi dan menyebabkan pembakaran tidak normal (pre-ignition);hal ini menyebabkan elektroda busi meleleh yang dapat menyebabkan masalah seperti kerusakan piston.
Q3 Berapa lama busi bertahan?
A: Meskipun busi digunakan dengan benar, penggantian berkala diperlukan karena merupakan barang habis pakai.
Contoh masalah yang disebabkan oleh penggunaan yang terlalu lama: Elektroda yang aus akan mengalami kesulitan dalam percikan api.
Endapan yang terakumulasi pada ujung pembakaran dapat menyebabkan pembakaran yang tidak normal, menyebabkan masalah yang meliputi melelehnya elektroda atau merusak mesin.

Busi ini perlu diganti.
Perlu diperhatikan bahwa fenomena ini juga dapat disebabkan oleh servis mesin yang tidak memadai (sistem bahan bakar dan sistem pengapian) dan pemilihan busi yang salah.
Q5 Selain memperbaiki rating panas, tindakan pencegahan apa lagi yang harus dilakukan selama pemasangan busi?
 

A: Pastikan busi memiliki jangkauan ulir yang benar.
Mesin tidak akan beroperasi dengan baik tanpa jangkauan benang yang tepat.
Jika busi dengan panjang ulir yang salah digunakan secara keliru, piston atau katup dapat menabraknya dan merusak mesin.Selain itu, ada juga kekhawatiran bahwa elektroda bisa menjadi terlalu panas dan meleleh.

Pastikan busi memiliki dimensi proyeksi yang benar.
Ada beberapa jenis bentuk penyala busi.
Kadang-kadang, meskipun panjang ulirnya benar, memasang busi dengan dimensi proyeksi cangkang logam yang panjang dapat menyebabkannya terbentur piston atau katup dan mengakibatkan masalah mesin.Hanya gunakan colokan jenis proyeksi seperti yang ditentukan oleh pabrikan.

Saat mencoba melepas busi yang kencang dan tidak mudah keluar, melepasnya dengan paksa dapat merusak leher bagian ulir dan merusak bagian segel busi, menyebabkan bagian ulir tetap berada di kepala silinder.
Untuk melepas busi seperti itu tanpa tenaga berlebihan, operasikan mesin terlebih dahulu dan biarkan kepala silinder memanas, kemudian oleskan oli penetrasi ke bagian ulir.
Setelah beberapa saat, busi dapat dilepas.